In het vliegverkeer wordt door sommige piloten een “chat” frequentie gebruikt om tijdens de vlucht met elkaar te praten. De frequentie 123.450 MHz wordt door veel piloten gebruikt. Door de drukte op deze frequentie wijken piloten soms uit naar “vrije” frequenties.
Het is echter van groot belang om te weten dat tussen 136.500 MHz en 136.975 MHz de digitale datafrequenties van het CPDLC-systeem (Controller Pilot Data Link Communications) liggen.
Als deze geselecteerd worden, is er vaak niets te horen. Hierdoor denken veel piloten dat deze frequenties niet gebruikt worden en lijken ze “vrij” te zijn. Als iemand in deze frequentieband zendt, kan de dataverbinding worden gestoord. Sterke storingen kunnen ertoe leiden dat het vliegtuig wordt “uitgelogd” waardoor een dataverbinding tussen piloot en luchtverkeersleider niet meer mogelijk is.
Daarom het zeer dringende verzoek aan alle (hobby)vliegers en andere amateur-gebruikers: ook kortdurend zenden tussen 136.500 MHz en 136.975 MHz moet omwille van de vliegveiligheid dringend worden vermeden.
Menu
- Home
- Contact
- Alles over je lidmaatschap
- Lid worden!
- De Vereniging
- Info voor clubs
- Veiligheid
- Veilige Sportomgeving
-
TGB (Tijdelijk Gebied met Beperkingen)
- Overzicht
- Beschikking ontheffing minimum VFR-vlieghoogte | 10 - 14 maart
- Beschikking instelling TGB Regte Heide | Orange Bull | 31 maart en 1 april
- Beschikking instelling TGB's Ramstein Flag 2025 | 31 maart - 13 april
- Beschikking instelling TGB Breezanddijk | 19 - 25 mei
- Beschikking instelling TGB's Bevoseal (RPAS)
- Beschikking instelling TGB Zutphen en Angerlo, oefengebieden 't Harde en Ginkel | 15 - 17 april
- Ontheffing minimum VFR vlieghoogte Margraten Memorial Day 2025 | 25 mei
- Beschikking instelling TGB's Port Defender tevens ontheffing minimum VFR-vlieghoogte
- Vlieglocaties
- Operations
- Weer
- Educatie jongeren
- Nieuws
- Agenda
- Vacatures