Arthur “Tuur” Jongeneelen overleden

Met diep verdriet nemen we afscheid van Arthur Jongeneelen, een man wiens leven volledig in het teken stond van de luchtvaart. Al op jonge leeftijd begon Arthur met zweefvliegen. Als voormalig F-16 vlieger en C-130 Hercules-piloot bij het 336 Squadron op Vliegbasis Eindhoven vloog Arthur 35 jaar bij de Koninklijke Luchtmacht (1977-2012), tot het lot hem trof met een ernstige ziekte. Maar Arthur, met zijn onverzettelijke geest, vocht terug en bleef in beweging – altijd vooruitkijkend naar nieuwe avonturen.

Arthur vloog op een indrukwekkende reeks toestellen: de Canadair CT-114 Tutor, NF-5 Freedom Fighter, T-37 Tweet, F-16 Falcon en C-130H Hercules. Zijn vliegcarrière was meer dan een beroep; het was zijn roeping, zijn passie. Maar voor Arthur hield luchtvaart niet op bij zijn afscheid van de Luchtmacht. Hij bleef actief in de vliegwereld en genoot van het organiseren en deelnemen aan tal van luchtvaartevenementen. Hij adviseerde oud-collega’s die bij de Luchtmacht uitgevlogen hetzelfde te doen.

Veel van Arthur's activiteiten speelden zich af binnen de kleine luchtvaart die hij goed kende. Arthur was van jongs af aan lid van de KNVvL, eerst van de afdeling Zweefvliegen en later van de Algemene Luchtvaart Afdeling (ALA). Hij had een overvolle agenda. Wilde je met hem iets afspreken dan was het antwoord vaak: “ja graag, even een gaatje vinden, heb volgende week al zweefvliegdag met Air Cadets op Soesterberg, AOPA Fly-In op Hoogeveen en dan komt ook het VIOD-kamp er weer aan”. Arthur zette zich bijzonder in als het ging om het organiseren van Air Cadet activiteiten. Het enthousiasmeren van de jeugd voor de luchtvaart had zijn belangstelling. Ook tijdens de VIOD -vliegkampen was Arthur ieder jaar weer een opgewekte gangmaker. Hij briefde ’s morgens de deelnemers over het weer dat ze konden verwachten om ze later die dag omhoog te lieren.

Arthur was een begenadigd verteller. Zijn lezingen over zijn ervaringen met de C-130 Hercules waren legendarisch, gevuld met prachtige anekdotes en humor. Hij heeft vele avonden gevuld met verhalen over zijn operaties in binnen- en buitenland. Als organisator van talloze luchtvaartactiviteiten wist hij altijd anderen te inspireren en samen te brengen.Eind september werd Arthur bestuurslid nog bestuurslid bij de ALA die toen op het punt stond samen te gaan met de afdeling Luchtvaartkennis. Op 16 november 2024 was Arthur nog aanwezig bij een rubberkabel startdag op Terlet waar hij nog een prijs ter beschikking had gesteld voor de langste vlucht, namelijk een antieke barograaf plus papier. Niets wees erop dat Arthur ons spoedig zou gaan verlaten. Arthur hield het voor zich dat zijn gezondheid steeds verder afnam. “Wil je ze belasten met de kennis? Ik vind een levend afscheid en herinneringen waardevol” had Arthur mij enkele dagen voor zijn dood laten weten.

Arthur was vriendelijk, bekwaam en zachtaardig, een man die door velen geliefd was. Hij was een geweldige vriend, een super vliegmaat en een encyclopedie van luchtvaartkennis. Zijn overlijden is een groot verlies voor zijn vrienden, collega’s en de luchtvaart gemeenschap.

Arthur, je koers is gevlogen, maar je verhalen en je nalatenschap blijven voor altijd met ons meevliegen. We missen je.

Namens de gehele vereniging wenst het KNVvL-Hoofdbestuur zijn vrouw Barry, kinderen, kleinkinderen en nabestaanden veel sterkte toe.